Минск. Наш соб. корр. в Белоруссии Павел Черненко. 22 ноября на Осиповичском заводе железобетонных конструкций ОАО «Дорстроймонтажтрест» (Могилевская область) введена в строй новая технологическая линия по производству железобетонных шпал

Сегодня у нас в программе — новости промышленности с небольшим щепоткой юмора! Внимание, Минск! Наш корреспондент Павел Черненко представляет: на Осиповичском заводе железобетонных конструкций ОАО «Дорстроймонтажтрест» в Могилевской области введена в строй новая технологическая линия по производству шпал.

Как сообщили редакции Строительство.RU, итальянская компания ALFA LAVAL OLMI SPA установила свою линию на заводе. Да-да, именно так! А вы думали, что только паста и пицца из Италии? Нет, теперь они еще и шпалы делать умеют!

Новое оборудование будет изготавливать железобетонные шпалы для железнодорожной колеи 1520 мм. Кстати, знаете, какая разница между поездом и шпалой? А то я не знал до этого новости! Поезд может быть опоздавшим, а шпала — всегда своевременной!

Предполагается, что уже в начале 2015 года производство выйдет на проектную мощность в 400 тысяч шпал в год. Эй, друзья-железнодорожники, скорее берите очередку за шпалами! Теперь их будет много!

И это еще не все! Новая линия отличается экономичностью и полной автоматизацией. Кажется, что даже котят можно было бы производить на такой линии — все автоматически!

При этом энергоемкость нового оборудования значительно ниже предыдущей линии. Так что теперь каждый киловатт будет использован с умом — для создания новых шпал!

И самое интересное: новая линия позволяет выпускать шпалы с разными видами скреплений. Это как выбирать подарок: хочешь со скобками или без? А можешь еще выбрать цвет! Вот это да — будущее уже здесь!

Представляете себе картину: «Шпалы по индивидуальному заказу»! «Хочу розовую шпалу!» — «Пожалуйста, через 3 рабочих дня будет готова!»

И конечно же, компания планирует экспортировать около 50% продукции. Друзья из России и стран Балтии уже трясутся от нетерпения: «Когда ж мы получим свои итальянские шпалы?»

Такие дела у нас сегодня в мире промышленности! Надеемся, что новые шпалы приведут к бурному росту железнодорожного транспорта и подарят нам ещё больше поводов для радости и улыбок!