Власти Москвы намерены через суд взыскать 1,6 млрд рублей с компании «Трансстрой» за срыв сроков реконструкции Щелковского шоссе столицы

Вот ты сидишь спокойно, читаешь газету, а тут вдруг новость: Власти Москвы решили через суд выкатить 1,6 миллиарда рублей с компании «Трансстрой» за то, что они как-то не очень-то успели по реконструкции Щелковского шоссе. Ну, такое дело! Думаешь, наверное, где же пропали эти деньги и куда делась вся эта дорога?

История эта началась ещё в далеком 2012 году, когда «Трансстрой» получил контракт на перестройку шоссе и обещал все сделать за 9,42 миллиарда рублей. Но каково же было удивление всех, когда в итоге работа не была выполнена в срок! А ведь должны были расширить дорожку до трех-четырех полос, построить разные хитрые штуки на пересечении Щелковского шоссе и 9-й Парковой улицы. Ну и подземные переходы там какие-то обустраивать.

И что мы видим? Проблемы из-за того, что здания не своевременно снесли и площадку для стройки не освободили. Как это бывает — одни строятся, другие мешают! Интересный факт: третьим лицом по этому делу оказалось ОАО «Мосинжпроект», которое подчинено столичной мэрии. Вот такая замкнутая система!

А ещё у нашего героя «Трансстрой» был хозяин — Олег Дерипаска. Но потом он передал свою долю другу Егору Андрееву. Говорят, Дерипаска просто устал от этого строительного бизнеса — надоело возиться со всем этим бетоном да асфальтом.

Ну а вывод у «Трансстрой» по результатам работы 2013 года составил целых 18,9 миллиарда рублей! Неплохая цифра для компании, которая любит чуть ли не каждый километр дорог строить «на раз».

В общем, как говорится: если хочешь побыстрее проехать по Щелковскому шоссе — лучше заплатишь штраф за опоздание стройки!